KTM 250 EXC TPI

Стремительный покоритель бездорожья

Этот проворный и легкий экстремальный эндуро совершенного новая модель 2020 года, которая с гордостью несет надпись TPI(Transfer port injection) и задает новые стандарты для своего класса, удовлятворяя строгим стандартам EURO4 и сохраняя при этом великолепные мощность и динамику легких двухтактных эндуро. Больше нет необходимости в смешивании топлива с маслом, подборе жиклеров карбюратора к погодным условиям и высоте, что делает эксплуатацию этой легкой породистой машины невероятно простой и удобной как в обычной езде и тренировках, так и в условиях самых сложных соревнований. Как и получивший международное признание его карбюраторный предшественник, KTM 150 EXC TPI демонстрирует лушие в классе характиристики управлемости благодаря новой раме с оптимизированными характеристиками кручения и другими существенными изменениями в модели, которые помогают владельцу добиваться невероятного уровня внедорожной езды.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя:	одноцилиндровый, двухтактный
Объем двигателя:	143.7 см3
Диаметр цилиндра:	58 мм
Ход поршня:	54.5 мм
Запуск:	электростартер
Коробка переключения передач:	6 скоростей
Сцепление:	многодисковое в масляной ванне DDS с гидравлическим приводом Brembo
Зажигание:	Continental EMS
Эмиссия CO2	60.8 г/кг
Расход топлива	2.62 л / 100 км
ШАССИ
Рама:	Хромомолибденовый сплав (25CrMo4) с центральной трубой
Задняя подвеска:	WP Xplor PDS моношок
Ход подвески (перед):	300 мм
Ход подвески (зад):	310 мм
Передний тормоз:	Brembo twin-piston floating calliper, brake disc
Задний тормоз:	Brembo single-piston floating calliper, brake disc
Диаметр переднего тормозного диска:	260 мм
Диаметр заднего тормозного диска:	220 мм
Цепь:	X-Ring 5/8 x 1/4"
Угол наклона вилки:	63.5°
Дорожный просвет:	370 мм
Высота седла:	960 мм
Объем топливного бака:	9 л
Вес снаряженный (без топлива):	96.8 кг