KTM 500 EXC-F 2026
Эндуро везде
Собираетесь исследовать заброшенный город? Готово.
Взбалтывать грязь в лесу? Легко.
Прорываетесь через глубокие песчаные пустыни? Поехали!
KTM 500 EXC-F 2025 года не боится ничего.
Производя более 64 л.с. и построенный на основе легкой рамы с лучшей в своем классе подвеской, этот большой двигатель на удивление удобен в использовании,
что делает KTM 500 EXC-F лучшим полулитровым оружием в любом арсенале эндуро.
|
 |
 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя: | одноцилиндровый, четырехтактный |
| Объем двигателя: | 510.9 см3 |
| Коробка переключения передач: | 6 скоростей |
| Генерация топливной смеси: | Keihin EFI, throttle body 42 mm |
| Зажигание: | Keihin EMS |
| Clutch primary drive teeth: | 72 |
| Primary drive: | 29:72 |
| Сцепление: | многодисковое в масляной ванне DDS с гидравлическим приводом Brembo |
| ШАССИ | |
| Конструкция рамы: | Central double-cradle-type 25CrMo4 steel |
| Передний тормоз: | дисковый |
| Задний тормоз: | дисковый |
| Конструкция заднего подрамника: | Полиамид, армированный алюминием |
| Цепь: | 520 X-Ring |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя подвеска: | WP XACT-USD ø 48 мм |
| Задняя подвеска: | WP XPLOR shock absorber with PDS |
| Ход подвески (перед): | 300 мм |
| Ход подвески (зад): | 310 мм |
| Регулировка передней подвески: | регулируемые сжатие и отбой |
| Настройка задней подвески: | регулируемые сжатие и отбой |
| Дополнение к задней подвеске: | регултор предварительного натяжения |
| РАЗМЕРЫ | |
| Высота седла: | 963 мм |
| Дорожный просвет: | 347 мм |
| Объем топливного бака: | 8.5 л |
| Вес снаряженный (без топлива): | 108.2 кг |
