KTM 250 EXC-F 2026
Расширьте свой предел
KTM 250 EXC-F в течение многих лет был идеальным вариантом для серьезных гонщиков выходного дня и опытных чемпионов гонок - и на то есть веские причины.
Лучшая в своем классе управляемость, достаточный низкий крутящий момент и вселяющая уверенность управляемость позволяют легко ездить быстро и преодолевать все ограничения.
В 2026 году он готов мчаться к пределу.
Вопрос в том, готовы ли вы установить для себя такой же предел?
|
 |
 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя: | одноцилиндровый, четырехтактный |
| Объем двигателя: | 249.92 см3 |
| Коробка переключения передач: | 6 скоростей |
| Генерация топливной смеси: | Keihin EFI, throttle body 42 mm |
| Зажигание: | Keihin EMS |
| Clutch primary drive teeth: | 72 |
| Primary drive: | 24:72 |
| Сцепление: | многодисковое в масляной ванне DDS с гидравлическим приводом Brembo |
| ШАССИ | |
| Конструкция рамы: | Central double-cradle-type 25CrMo4 steel |
| Передний тормоз: | дисковый |
| Задний тормоз: | дисковый |
| Конструкция заднего подрамника: | Полиамид, армированный алюминием |
| Цепь: | 520 X-Ring |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя подвеска: | WP XACT-USD ø 48 мм |
| Задняя подвеска: | WP XPLOR shock absorber with PDS |
| Ход подвески (перед): | 300 мм |
| Ход подвески (зад): | 310 мм |
| Регулировка передней подвески: | регулируемые сжатие и отбой |
| Настройка задней подвески: | регулируемые сжатие и отбой |
| Дополнение к задней подвеске: | регултор предварительного натяжения |
| РАЗМЕРЫ | |
| Высота седла: | 963 мм |
| Дорожный просвет: | 347 мм |
| Объем топливного бака: | 8.5 л |
| Вес снаряженный (без топлива): | 106 кг |
