KTM 250 SX-F Adamo Edition 2025
Победа в Чемпионате
Ограниченный всего 80 экземплярами, 2025 KTM 250 SX-F ADAMO EDITION олицетворяет собой дух ГОТОВНОСТИ К ГОНКЕ, характерный для всех моделей KTM.
Созданный в честь победы Андреа Адамо в чемпионате мира MX2 2023 года, KTM 250 SX-F ADAMO EDITION отличается эксклюзивными аксессуарами,
включая невероятно особенную полную переднюю маску с культовой красной табличкой лидера чемпионата: с гоночным номером Адамо #80 и его подписью.
Поскольку этот предмет недоступен для заказа отдельно, это настоящий предмет коллекционирования, запечатлевший уникальный момент времени для KTM, Адамо и его поклонников.
Аппаратная часть KTM 250 SX-F ADAMO EDITION разделяет основные детали своего собрата KTM 250 SX-F FACTORY EDITION.
|
 |
 |
Особенности модели KTM 250 SX-F Adamo Edition 2025:
- Red Bull KTM Factory Racing CTG
- Обновленные спойлеры топливного бака
- Чехол сиденья Factory
- Обновленная глянцево-оранжевая рама
- Комплект защиты рамы Factory Racing
- Черныые крепления двигателя (включая вырезы)
- Тройные зажимы Factory Racing
- Полуплавающий передний тормозной диск
- Защита переднего тормозного диска Factory Racing (карбоновая версия)
- Пусковое устройство Factory
- Защита двигателя Factory (карбоновая версия)
- Комплект колес Factory (черный обод, черные спицы, оранжевые ступицы, оранжевые ниппели)
- Шины Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft
- Оранжевая задняя звездочка
- Золотая цепь Regina
- Выхлопная система Akrapovic "Slip-On" line
- Внешняя крышка сцепления Hinson
- Номер #80 в дополнительном пакете
- Красная табличка победителя чемпионата мира, включая #80 и подпись в дополнительном пакете
- Вентилируемая крышка воздухозаборника в дополнительном пакете
 |
 |
 |
 |
 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя: | одноцилиндровый, четырехтактный |
| Объем двигателя: | 249.92 см3 |
| Диаметр цилиндра: | 81 мм |
| Ход поршня: | 48.5 мм |
| Запуск: | электростартер |
| Коробка переключения передач: | 5 скоростей |
| Сцепление: | многодисковое в масляной ванне DS с гидравлическим приводом Brembo |
| Зажигание: | Keihin EMS |
| Генерация топливной смеси: | Keihin EFI, throttle body 44 mm |
| ШАССИ | |
| Конструкция рамы: | Central double-cradle-type 25CrMo4 steel |
| Конструкция заднего подрамника: | Полиамид, армированный алюминием |
| Глушитель: | Титановый Akrapoviс Slip-On Line |
| Передняя подвеска: | WP XACT-USD, ø 48 мм |
| Задняя подвеска: | WP XACT моношок с прогрессией |
| Ход подвески (перед): | 310 мм |
| Ход подвески (зад): | 300 мм |
| Передний тормоз: | дисковый |
| Задний тормоз: | дисковый |
| Диаметр переднего тормозного диска: | 260 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска: | 220 мм |
| Цепь: | 520, Non-sealed |
| Руль: | Neken, aluminium ø 28/22 mm |
| Угол наклона вилки: | 63.9° |
| Дорожный просвет: | 343 мм |
| Высота седла: | 958 мм |
| Объем топливного бака: | 7.2 л |
| Переднее колесо: | спицованное колесо с алюминиевым ободом 1.60 x 21" |
| Заднее колесо: | спицованное колесо с алюминиевым ободом 2.15 x 19" |
| Передняя шина: | 80/100 |
| Задняя шина: | 120/90 |
| Колесная база: | 1493 |
| Вес (без топлива): | 102.5 кг |
