KTM 50 SX 2025
Подиумы начинаются здесь
Когда следующим шагом будет переход в класс 50cc, нет лучшего варианта, чем самый мощный 50cc.
В 2025 году KTM 50 SX будет построен на усовершенствованной стальной раме, оснащенной мощным двигателем,
35-миллиметровой вилкой WP XACT AER, моноамортизатором WP XACT и усовершенствованной гидравлической тормозной системой Formula.
Проще говоря, это самый продвинутый и ГОТОВЫЙ К ГОНКАМ мини-кроссовый мотоцикл с двигателем объемом 50 куб.см, доступный вашему маленькому гонщику.
Этот мотоцикл спроектирован, разработан и произведен в Австрии.
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя: | одноцилиндровый, двухтактный |
| Объем двигателя: | 49.9 см3 |
| Диаметр цилиндра: | 39.5 мм |
| Ход поршня: | 40.7 мм |
| Запуск: | кикстартер |
| Коробка переключения передач: | одноступенчатая |
| Сцепление: | центробежное (регулируемое) |
| Зажигание: | Seletra 2p D36 |
| Генерация топливной смеси: | Dell'Orto PHBG 19 BS |
| ШАССИ | |
| Конструкция рамы: | Central-tube frame with double-cradle |
| Конструкция заднего подрамника: | стальная |
| Глушитель: | алюминиевый |
| Передняя подвеска: | XACT 35 WP Upside-Down fork, ø 35 mm |
| Задняя подвеска: | XACT WP моношок |
| Ход подвески (перед): | 200 мм |
| Ход подвески (зад): | 190 мм |
| Передний тормоз: | дисковый |
| Задний тормоз: | дисковый |
| Диаметр переднего тормозного диска: | 160 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска: | 160 мм |
| Цепь: | 415, Non-sealed |
| Руль: | алюминиевый конический ø 28/22 мм |
| Угол наклона вилки: | 66° |
| Дорожный просвет: | 233 мм |
| Высота седла: | 653 мм |
| Колеса: | спицованные колеса с алюминиевыми дисками |
| Колесная база: | 1026 мм |
| Объем топливного бака: | 2.3 л |
| Вес снаряженный (без топлива): | 42.5 кг |
